El gobernador Martín Llaryora y el intendente Daniel Passerini recorrieron los trabajos del viaducto sobre avenida Vélez Sarsfield, una intervención clave para mejorar la conectividad entre la Capital y el sur provincial. La inversión supera los $48.600 millones.

Recorrida oficial por una obra estratégica

El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, junto al intendente capitalino Daniel Passerini, recorrió el avance de la obra del altonivel que se construye sobre la Ruta 36, a la altura de la avenida Vélez Sarsfield, en la ciudad de Córdoba.

Se trata de una intervención considerada estratégica para optimizar la circulación en el sector sur de la Capital y mejorar la conectividad entre la red vial urbana y la Autovía Córdoba–Río Cuarto, uno de los principales corredores de la provincia.

Estado de avance e inversión

La obra se desarrolla en el tramo comprendido entre avenida Circunvalación y calle Posadas y actualmente presenta un 35% de avance. La inversión total asciende a $48.642 millones y es ejecutada por la empresa Caminos de las Sierras.

Durante la recorrida, Llaryora destacó la magnitud del proyecto:
Es una obra emblemática para la ciudad de Córdoba y todo el sur provincial, que va a mejorar la seguridad vial de quienes circulen por este sector y de los vecinos de la zona”, señaló.

Impacto en el empleo y la obra pública

El gobernador también subrayó que, junto a otros altoniveles que se construyen en distintos puntos de la provincia, la obra genera más de 400 puestos de trabajo directos e indirectos.

Son inversiones trascendentales, que hacemos mientras reducimos impuestos como el Inmobiliario y mejoramos las jubilaciones de quienes menos tienen, sin detener la obra pública”, agregó.

Cómo será el nuevo distribuidor vial

La nueva infraestructura permitirá la sobreelevación de la calzada principal de avenida Vélez Sarsfield, separando el tránsito pasante de la Autovía Córdoba–Río Cuarto del tránsito urbano y frentista, que se mantendrá a nivel.

El viaducto contará con dos carriles por sentido, separador central tipo New Jersey y banquinas a ambos lados. En el sector inferior se desarrollará una avenida urbana, también con dos carriles por mano y un *cantero central de tres metros, que se extenderá hasta la colectora de Circunvalación.

Beneficios para barrios del sur de la ciudad

La obra beneficiará tanto a quienes circulan por este corredor estratégico como a vecinos de barrios del sector sur de Córdoba, entre ellos Villa El Libertador, Coronel Olmedo, Inaudi, Las Huertitas y Comercial.

El intendente Daniel Passerini destacó el trabajo conjunto entre Provincia y Municipio:
Es una gran inversión y, sobre todo, una solución que agiliza el corredor que conecta a las dos principales ciudades de la provincia, mejora la seguridad vial y genera empleo”, afirmó.

Ordenamiento del tránsito y obras complementarias

El presidente de Caminos de las Sierras, Julio Bañuelos, explicó que el altonivel se construye en un punto neurálgico del tránsito, especialmente en horas pico. La obra contempla la ejecución de tres rotondas, un retorno y ramas de enlace que permitirán ordenar la circulación en calles como Defensa, la colectora sur de Circunvalación y calle Minuzzi.

En paralelo, se avanza con alcantarillas, canales hidráulicos, obras de drenaje, relocalización de servicios y trabajos de seguridad vial, que incluyen señalización vertical, demarcación horizontal y barreras de defensa.

Otros altoniveles en ejecución en la provincia

El Gobierno de Córdoba también avanza con otros dos altoniveles estratégicos. Uno de ellos se construye sobre Ruta 19, en Malvinas Argentinas, con una extensión de 850 metros y un avance superior al 20%. El otro se ejecuta en la intersección de avenida Ejército Argentino y República de China, camino a La Calera por Ruta E-55, con un 75% de avance.

En conjunto, estas obras buscan ordenar el tránsito, mejorar la conectividad metropolitana y acompañar el crecimiento urbano, consolidando una red vial más segura y eficiente en distintos puntos de la provincia.

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