El piloto argentino concretó una magnífica carrera en el Gran Premio de España, cruzando la bandera a cuadros en la octava colocación tras partir desde el decimotercer lugar. Sin embargo, tras la finalización de la competencia, los comisarios deportivos aplicaron una penalización de 10 segundos al corredor de Alpine, lo que lo relegó a la décima posición final. Pese al ajuste en el clasificador, el argentino logró cosechar una unidad valiosa para el campeonato mundial, un resultado que sigue generando expectativas en nuestra región.

Una remontada sólida y la polémica sanción post-carrera

La competencia en el Circuit de Catalunya comenzó de manera muy positiva para el representante nacional. Luego de una clasificación exigente, Colapinto apostó por iniciar con neumáticos de compuesto blando, una decisión estratégica que le otorgó un ritmo de carrera destacado desde el inicio. El pilarense pudo avanzar posiciones inmediatamente en la largada y, gracias a una conducción constante y estratégica, se mantuvo durante gran parte de la prueba dentro del grupo que disputaba la zona de puntos.

Tras una lucha intensa en los giros finales y aprovechando los abandonos del líder Kimi Antonelli (Mercedes) y de Charles Leclerc (Ferrari), Colapinto logró cruzar la línea de meta en un meritorio octavo puesto. No obstante, posteriormente a la carrera, el argentino recibió una penalización de 10 segundos que modificó su resultado oficial. Con este ajuste, el corredor de Alpine fue reclasificado en la décima posición final, lo que le permitió sumar un punto para su cuenta personal en el campeonato de pilotos en este período de 2026.

Hamilton triunfó con Ferrari y lidera una jornada de definiciones

El Gran Premio de España también quedará marcado en la historia por el regreso a la victoria de Lewis Hamilton. El británico y siete veces campeón del mundo consiguió su primer triunfo a bordo de una Ferrari, logrando una actuación impecable y aprovechando una estrategia de equipo perfecta. Esta victoria representa el triunfo número 106 en la carrera de Hamilton y corta una sequía que se extendía desde Bélgica 2024.

La competencia tuvo un desenlace dramático cuando el líder de la carrera, el italiano Kimi Antonelli, sufrió problemas mecánicos en su monoplaza a pocas vueltas del final, lo que obligó su abandono. Este resultado permitió que Hamilton, George Russell (Mercedes) y el resto del pelotón escalaran posiciones. Pese al abandono, Antonelli se mantiene como el líder cómodo del mundial con 156 unidades, seguido por Hamilton y Russell que recortan distancias en la pelea por el título.

La actividad de la máxima categoría continuará dentro de dos semanas, cuando los motores vuelvan a encenderse en nuestra provincia y el mundo para disputar el Gran Premio de Austria.