El legislador provincial presentó un proyecto en la Legislatura de Córdoba para exigir la intervención inmediata en un sector considerado crítico de la red vial de Río Tercero. Pidió obra estructural y medidas preventivas.

Proyecto presentado en la Legislatura

El legislador provincial Juan Pablo Peirone presentó un proyecto de resolución en la Legislatura de Córdoba para instar al Poder Ejecutivo Provincial a intervenir de manera urgente en la intersección del Camino a Tres Pozos —vía de vinculación y continuidad funcional de la Ruta Provincial 6— con el Tránsito Pesado Sur, en la ciudad de Río Tercero.

El planteo se da tras un nuevo accidente fatal en ese sector, donde una vecina de la ciudad perdió la vida, reavivando el reclamo por mayor seguridad vial en un cruce señalado desde hace años como altamente peligroso.

Pedido de obra estructural y medidas inmediatas

En la iniciativa, Peirone solicitó que la Provincia, a través de Vialidad Provincial de Córdoba, evalúe y ejecute una obra vial estructural que brinde una solución definitiva al problema.

Asimismo, pidió que, hasta tanto se concrete una intervención de fondo, se adopten medidas preventivas inmediatas, como la semaforización del cruce, señalización reforzada y reducción de velocidades.

El legislador sostuvo que no se trata de un hecho aislado, sino de una situación advertida, documentada y reclamada por la comunidad en reiteradas oportunidades.

Responsabilidad provincial por la función de la traza

Peirone remarcó que cuando una vía cumple una función interurbana y de conexión regional, la responsabilidad del Estado provincial resulta “ineludible”. En ese sentido, señaló que la competencia no está determinada por un cartel, sino por la función real que cumple la traza en el sistema vial.

“La prevención no puede seguir esperando. Cada día sin intervención es una nueva exposición al riesgo”, expresó al fundamentar el proyecto.

El debate ahora se traslada al ámbito provincial, donde el Ejecutivo deberá analizar el pedido y definir si avanza con obras y medidas que permitan reducir la siniestralidad en uno de los puntos más cuestionados de la red vial de Río Tercero.