El automovilismo argentino sumó un nuevo motivo de orgullo internacional este domingo. El piloto de nuestro país, Franco Colapinto, a bordo de su monoplaza de la escudería Alpine, firmó una sólida y estratégica actuación en el mítico circuito de Spa-Francorchamps para finalizar en la décima posición del Gran Premio de Bélgica, logrando atrapar el último punto disponible para el campeonato mundial de pilotos de la Fórmula 1.
Gran largada, maniobra doble en Les Combes y resistencia ante Gasly
Colapinto inició la competencia desde el undécimo lugar de la grilla de partida, pero sacó a relucir toda su agresividad en los primeros metros. Con una largada espectacular, el argentino escaló rápidamente hasta la octava posición. Tras cumplir con su correspondiente detención en la zona de boxes para el recambio de neumáticos, debió batallar en el espeso pelotón medio durante las 44 vueltas de exigencia que plantea el trazado belga.
El momento definitivo de la jornada llegó con una maniobra de antología: en el emblemático sector de Les Combes, Colapinto ejecutó un soberbio doble sobrepaso para dejar atrás en una misma acción a Liam Lawson y a su propio compañero de equipo, Pierre Gasly. En los giros finales, el argentino dio una cátedra de defensa en pista, conteniendo los ataques del experimentado piloto francés para asegurar el Top 10 y desatar el festejo en el búnker de Alpine.
El triunfo de Antonelli y los principales incidentes en pista
La histórica carrera belga tuvo como ganador al italiano Kimi Antonelli (Mercedes), quien logró consolidarse como líder absoluto del campeonato mundial tras recuperarse de una largada fallida ante el vigente campeón, Max Verstappen. El podio en Spa lo completaron el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), quien finalizó segundo a 1s952 del vencedor, y el neerlandés Verstappen (Red Bull) en el tercer escalón.
Por su parte, el británico George Russell se vio obligado a abandonar en la primera vuelta tras protagonizar un fuerte toque con Lewis Hamilton en Les Combes, incidente que le costó una penalización de cinco segundos a Hamilton, quien de todas formas culminó cuarto. Entre los rendimientos destacados, Oscar Piastri llegó quinto, mientras que Isack Hadjar firmó una remontada descomunal desde el 21° lugar para cruzar la bandera a cuadros en la sexta colocación. Lando Norris (7°), Gabriel Bortoleto (8°) y Arvid Lindblad (9°) completaron la zona puntuable inmediatamente por delante del argentino. La contracara de la jornada la vivió el mexicano Sergio «Checo» Pérez (Cadillac), quien debió abandonar en la vuelta 11 debido a una falla mecánica general.
La máxima categoría del automovilismo mundial no da respiro y la próxima cita del calendario para seguir alentando a Colapinto será el Gran Premio de Hungría.
