La Provincia abrió los sobres para dos obras viales claves sobre la Ruta Provincial Nº5, con el objetivo de mejorar la seguridad y el ordenamiento del tránsito en una zona de alto flujo vehicular del departamento Calamuchita.
Apertura de ofertas y objetivos del proyecto
El Gobierno de Córdoba, a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, realizó el acto de apertura de ofertas para la obra “Rotonda en R.P. Nº5 y Av. San Martín – Villa del Dique e Intersección Canalizada entre R.P. Nº5 y R.P. E-63”, una intervención estratégica para el ordenamiento vial del departamento Calamuchita.
El proyecto cuenta con un presupuesto oficial de $2.451.541.382,60 y tiene como finalidad mejorar la seguridad y optimizar la circulación en una zona que concentra un importante flujo regional de vehículos.
El acto licitatorio estuvo encabezado por el subdirector de Vialidad Provincial, Roberto Frezzi, y contó con la participación del intendente de Villa del Dique, Emiliano Torres.
Nueva rotonda en el acceso principal a Villa del Dique
La primera intervención contempla la construcción de una rotonda en la intersección de la Ruta Provincial Nº5 con la Avenida San Martín, principal vía de ingreso a Villa del Dique.
Esta obra permitirá reorganizar el tránsito de manera más eficiente, reduciendo los riesgos de accidentes que genera la traza actual, la cual será clausurada. La rotonda y sus accesos se ejecutarán con pavimento rígido, compuesto por una sub-base de hormigón de 10 centímetros y una calzada de 25 centímetros con cordón integral.
Intersección canalizada tipo “T” en Ruta 5 y E-63
La segunda intervención corresponde al desarrollo de una intersección canalizada tipo “T” en el cruce entre la Ruta Provincial Nº5 y la Ruta Provincial E-63.
Este diseño incorpora carriles específicos para giros, con el objetivo de favorecer un acceso más ordenado y seguro. Además, se proyecta el ensanche de la estructura de cruce sobre el arroyo El Quebracho mediante la construcción de una alcantarilla de dos bocas.
En este sector se utilizará pavimento flexible, compuesto por sub-base granular de 20 centímetros, base granular del mismo espesor y una carpeta asfáltica de 5 centímetros.
Señalización, iluminación y propuestas presentadas
El proyecto incluye la instalación de señalización vertical, demarcación horizontal, iluminación vial y la colocación de tachas retrorreflectantes para reforzar la seguridad nocturna.
Para la ejecución de los trabajos se presentaron cuatro ofertas de las empresas:
- CAVICOR S.A.
- EDECAR Constructora S.A. – David Sestopal – Consorcio de Cooperación
- VADIEG S.A.
- VIMECO S.A.
