El gobernador de la provincia, Martín Llaryora, encabezó el acto oficial de habilitación del nuevo sistema lumínico para el tramo inicial de la monumental obra de la Circunvalación en la ciudad de Río Cuarto. La infraestructura, clave para el ordenamiento del tránsito y la prevención de siniestros viales, demandó una inversión estatal de 250 millones de pesos, marcando un hito fundamental para el desarrollo logístico en el sur de nuestra provincia.
Detalle del sector iluminado y respaldo de los mandatarios regionales
Los trabajos viales consistieron en la colocación y puesta en funcionamiento de un total de 115 luminarias de última tecnología sobre el trayecto que había sido habilitado al tránsito en el mes de enero. Este segmento específico se extiende desde el cruce estratégico con la Ruta Nacional N° 8 hasta la calle General Molina, optimizando las condiciones de visibilidad nocturna y reconfigurando la transitabilidad de la antigua Ruta Nacional A-005 para el resguardo de quienes se desplazan por los corredores de nuestra región.
Durante la inauguración efectuada este jueves en este período de junio de 2026, el mandatario cordobés estuvo acompañado por el director de Vialidad Provincial, Martín Gutiérrez, junto a los intendentes Guillermo De Rivas (Río Cuarto), Maximiliano Rossetto (Santa Catalina Holmberg) y Gianfranco Lucchesi (Las Higueras). Las autoridades locales coincidieron en destacar la trascendencia de ejecutar políticas con una mirada federal que apuesten de manera directa al fortalecimiento del interior productivo, transformando la vida cotidiana de los vecinos que integran el Gran Río Cuarto.
Seis frentes de obra simultáneos con la mira puesta en 2027
Paralelamente a la habilitación del sistema de luces, el megaproyecto de la Circunvalación —que proyecta una extensión total de 42 kilómetros diseñada bajo exigentes estándares de autopista— avanza a ritmo sostenido. De acuerdo a lo precisado por las autoridades técnicas de Vialidad, el despliegue logístico actual mantiene activos a unos 1.000 operarios y más de 300 equipos pesados distribuidos de forma simultánea en seis frentes de trabajo, apuntando a completar la totalidad de la traza vial para el transcurso del año 2027.
Los informes de avance técnico detallan que el intercambiador entre la Ruta 36 y la A-005, al igual que la duplicación de calzada desde calle Cobos a General Molina, ya consolidan un 70% de ejecución. En tanto, las tareas de duplicación de la RN 8 entre la Avenida Sabatini y el nudo de la Sociedad Rural, junto al nuevo puente sobre el Río Cuarto en el sector de Sol de Mayo, promedian un 25% de concreción edilicia. Por su magnitud, el gobernador Llaryora definió a la traza como una de las obras viales en ejecución más importantes de todo el país, cuya funcionalidad repotenciará la competitividad del transporte de cargas pesadas de los sectores agropecuarios e industriales que motorizan la economía de nuestra zona y garantizan el progreso de nuestra comunidad.
