La empresa concesionaria Caminos de las Sierras aplicará una actualización del 2,5% autorizada por el Ersep. Quienes continúen abonando de forma manual en las cabinas seguirán pagando la tarifa penalizada de $3.000, mientras que se mantienen las bonificaciones para el sistema de telepeaje.
Nueva actualización mensual en las cabinas de la Red de Accesos a Córdoba
Los automovilistas de nuestra región que utilicen los corredores viales que conectan con la capital provincial deberán afrontar un nuevo incremento en los costos de traslado. El Ente Regulador de los Servicios Públicos (Ersep) informó de manera transparente que la empresa concesionaria Caminos de las Sierras aplicará un nuevo cuadro tarifario técnico a partir de las 0 horas de este viernes 5 de junio de 2026. Con esta actualización, el valor de referencia para los vehículos encuadrados en la Categoría 2 (automóviles particulares) pasará a ser de $1.844 por pasada, lo que representa una suba del 2,5% en comparación con la tarifa que regía durante el mes de mayo, fijada en $1.799.
La readecuación de los valores mantiene la marcada diferenciación entre las modalidades de cobro que se viene aplicando en los peajes de nuestra provincia. Aquellos usuarios que prefieran o deban continuar abonando bajo la modalidad manual en las cabinas de la red vial seguirán sufriendo el recargo comercial establecido por la prestataria, obligándolos a pagar una tarifa plana de $3.000 por cada cruce. Según reiteraron desde el organismo oficial, este sobrecosto busca desincentivar el uso de dinero en efectivo y acelerar la migración de los conductores hacia tecnologías de lectura digital de patentes o dispositivos dinámicos.
El impacto acumulado en 2026 y la nueva dinámica de ajustes automáticos
Con la entrada en vigencia del esquema de junio, las tarifas de la Red de Accesos a Córdoba (RAC) acumulan un incremento del 41,8% en lo que va del año. Al repasar el orden cronológico del período, se evidencia el impacto de la nueva política de reajustes mensuales implementada por la concesionaria para suplantar el histórico modelo de incrementos más espaciados y de mayor magnitud: a fines de diciembre la tarifa referencial era de $1.300, escalando luego a $1.677 en enero, $1.703 en febrero, $1.731 en marzo, $1.762 en abril, $1.799 en mayo, hasta consolidar los actuales $1.844.
El mecanismo que rige estas variaciones periódicas está supeditado de forma directa al Coeficiente de Variación de Costos (CVC), un indicador técnico que publica de manera mensual la Dirección General de Estadística y Censos de Córdoba en base a las modificaciones registradas hasta el mes de abril. Para confeccionar esta matriz polinómica, el Estado provincial evalúa la evolución cruzada de tres variables económicas clave:
- La variación del índice de costos de la obra pública.
- La evolución del Índice de Precios al Consumidor (IPC) de Córdoba.
- Las fluctuaciones registradas en el tipo de cambio oficial de la moneda nacional.
Una vez emitido este coeficiente, la firma Caminos de las Sierras se encuentra legalmente facultada para aplicar la actualización tarifaria correspondientes tras dejar transcurrir un plazo de cuatro días hábiles administrativos.
Beneficios y descuentos vigentes para los usuarios de telepeaje
Como contrapartida al esquema general de subas, las autoridades ratificaron la vigencia de los planes de descuento escalonados para aquellos conductores de nuestra comunidad que se encuentren debidamente adheridos al sistema de telepeaje y realicen un uso frecuente de los corredores interurbanos. Bajo esta modalidad automatizada, los automovilistas pagarán una tarifa base diferencial de $1.752 entre la pasada número 1 y la 10 del mes corriente, activándose luego rebajas proporcionales según el volumen de viajes registrados en el mismo período mensual.
El esquema de bonificaciones civiles quedó estructurado de la siguiente forma:
- De 10 a 30 cruces mensuales: Acceden a una rebaja del 10% aplicada desde la primera pasada.
- De 30 a 50 cruces mensuales: El beneficio se eleva a un descuento del 20% sobre el total.
- De 50 a 80 cruces mensuales: La bonificación alcanza un 30% de reducción en los cargos.
- A partir de la pasada número 81: El beneficio llega al 100%, volviéndose gratuitos los cruces adicionales del mes.
Desde la perspectiva logística de la empresa, la intensificación de las campañas para poblar las bases del telepeaje no solo persigue fines económicos, sino que responde a una necesidad de ingeniería vial orientada a disminuir los embotellamientos en horas pico, elevar los índices de seguridad vial en los accesos al suprimir las detenciones bruscas sobre la calzada principal y optimizar los costos operativos globales asociados a las cabinas de cobro tradicional en nuestra zona.
