La escudería austríaca reveló su nuevo monoplaza de Fórmula 1, que mantiene el clásico azul pero incorpora detalles blancos que recuerdan los años dorados de Sebastian Vettel, en una temporada marcada también por el cambio de motor.
Un diseño clásico con un guiño al pasado
Red Bull presentó oficialmente el RB22, el monoplaza con el que competirá en la temporada 2026 de la Fórmula 1, y sorprendió a fanáticos y especialistas al apostar por un diseño cargado de nostalgia.
Si bien el auto mantiene la identidad visual tradicional de la escudería, con el azul predominante y los toros rojos como protagonistas, el detalle que más llamó la atención fue la incorporación de líneas blancas que rodean el logo, en reemplazo de las amarillas utilizadas desde 2016.
El recuerdo de la era Vettel
Este cambio estético no pasó desapercibido y rápidamente evocó los años en los que Sebastian Vettel dominó la categoría con Red Bull, consagrándose cuatro veces campeón del mundo de manera consecutiva entre 2010 y 2013.
La presentación del RB22 se realizó a través de una serie de publicaciones en las redes sociales oficiales de la escudería, donde el nuevo diseño generó una inmediata reacción positiva entre los seguidores del equipo austríaco.
Un 2026 cargado de cambios técnicos
Más allá de lo visual, la temporada 2026 marcará un punto de inflexión para Red Bull en el plano técnico. El equipo dejará de utilizar motores Honda para iniciar una nueva etapa con Ford, en el marco de una profunda modificación del reglamento de la Fórmula 1.
Este escenario convierte al rendimiento del RB22 en una verdadera incógnita, al menos hasta el inicio de los tests de pretemporada, donde se comenzarán a evaluar las reales prestaciones del nuevo conjunto técnico.

Verstappen, revancha y nuevo compañero
En lo deportivo, Max Verstappen buscará recuperar el título mundial luego de finalizar segundo en la temporada 2025, apenas dos puntos por detrás del campeón Lando Norris. El neerlandés llega al 2026 tras haber sido campeón en 2021, 2022, 2023 y 2024, con la ambición intacta.
La otra gran novedad es la incorporación del francés Isack Hadjar como nuevo compañero de Verstappen. El piloto se ganó su lugar tras una destacada campaña en Racing Bulls en 2025, reemplazando al japonés Yuki Tsunoda.
Con un diseño que mira al pasado y un proyecto técnico completamente renovado, Red Bull inicia la temporada 2026 con grandes expectativas y múltiples interrogantes en la máxima categoría del automovilismo mundial.

