Tras una reunión clave este viernes, los empresarios del transporte y el Gobierno provincial acordaron auditar corredor por corredor para evaluar el déficit del sector. Analizarán el impacto financiero de los pases gratis, pero aseguran que los beneficios siguen vigentes.

Acuerdo técnico y político para auditar el sistema de transporte interurbano

El conflicto del transporte público en el interior provincial ingresó de manera efectiva en una etapa de evaluación técnica y tregua operativa. Tras la reunión de urgencia celebrada este viernes 22 de mayo entre las autoridades de la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros de Córdoba (FETAP) y los funcionarios del Gobierno de la Provincia de Córdoba, ambas partes acordaron de forma institucional conformar una mesa de trabajo permanente. El propósito medular es relevar y analizar de manera transparente la crítica situación económica y operativa que afecta tanto al sistema interurbano como al urbano del interior de nuestra provincia.

El punto saliente de este acuerdo radica en que se iniciará un relevamiento exhaustivo, detallado de forma rigurosa por empresa prestataria y por cada corredor de tránsito. Mediante este procedimiento pericial, el Estado y las cámaras patronales buscan determinar con exactitud el estado patrimonial del sector, cuantificar los niveles de déficit financiero existentes y evaluar el impacto real que generan los distintos regímenes de gratuidades en las planillas de costos de nuestra región.

El foco puesto en el impacto de los pases gratis y las franquicias vigentes

Uno de los ejes más sensibles que abordarán los equipos técnicos de manera inmediata será el análisis de los boletos sin cargo y los programas de asistencia social que utilizan diariamente miles de vecinos de nuestra ciudad de Almafuerte y zonas aledañas. Las empresas sostienen que el actual esquema de subsidios estatales resulta insuficiente para absorber los costos de traslado de las franquicias, por lo que las mesas de negociación buscarán alternativas urgentes que logren compatibilizar el derecho de acceso de los usuarios con la sustentabilidad económica del servicio.

En este proceso de concertación sectorial intervendrán de manera directa los cuadros técnicos y políticos de la Secretaría de Transporte, el Ministerio de Economía y Gestión Pública, y el Ministerio de Justicia y Trabajo de nuestra provincia. El objetivo final es rediseñar de forma transparente las partidas presupuestarias o los esquemas tarifarios para evitar el colapso del sistema y asegurar que los sectores vulnerables no pierdan sus pases de viaje en nuestra zona.

Tranquilidad para los usuarios: el servicio funciona con total normalidad

Frente a la incertidumbre y la preocupación que se habían generado en las jornadas previas en las plataformas y boleterías de nuestra comunidad, la conducción de la FETAP emitió un mensaje de tranquilidad directo a los pasajeros y a las fuerzas productivas regionales. Las prestatarias ratificaron formalmente que el sistema de transporte interurbano continuará funcionando con absoluta normalidad y regularidad en todas sus frecuencias mientras se desarrollen de manera conjunta las mesas de trabajo acordadas con el Ejecutivo cordobés.

Desde Tiempo Regional, ponderamos y valoramos la apertura de estos canales de diálogo institucional en nuestra provincia. Entendemos de forma rigurosa que auditar las cuentas de las empresas e identificar las fallas estructurales del sector constituyen las herramientas más transparentes y efectivas para resguardar la sustentabilidad de un servicio que resulta indispensable, claro y directo para el desarrollo laboral, educativo y social de todos los habitantes de nuestra comunidad regional.

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